Бытует мнение, что расход топлива волнует лишь владельцев бюджетных автомобилей, тогда как хозяева роскошных машин не думают о таких мелочах. Сегодняшняя подборка доказывает обратное.
В статье Какой автомобиль самый надежный и экономичный мы уделили больше внимания недорогим маркам. Однако, борьба за снижение потребления горючего идет даже в премиум-сегменте. Поэтому сегодня мы определим самые экономичные модели в каждом из классов.
Сверхкомпактный автомобиль
Наиболее популярный в Европе сегмент, B-класс, давно преодолел психологическую отметку в 4 л на 100 км. В основном, это дизельные версии, но и бензиновые двигатели продолжают бить рекорды. Peugeot 208, Audi A1, Renault Clio, Skoda Fabia, Seat Ibiza и Volkswagen Polo удалось снизить расход топлива до 3,4 л. Однако, всех «уделала» трехдверная дизельная версия Opel Corsa с мотором 1,3 CDTI, мощностью 95 л.с. Его показатель – 3,3 л (пятидверный – 3,4).
Компактный автомобиль
Как ни странно, самый экономичный автомобиль по расходу топлива в 2015 году – не какой-то «недомерок», а полноценный C-класс. Абсолютный рекорд среди обычных (не гибридных) машин принадлежит Peugeot 308 с двигателем BlueHDI 1.6. Имея мощность 115 л.с, он тратит всего 3,1 л на 100 км. 6-ступенчатая механика позволяет уверенно чувствовать себя на любой дороге, и надолго забыть о заправке. При этом, машина имеет багажник, объемом 398 литров, и стильный внешний вид, особенно в версии со стеклянной крышей.
Седан среднего класса
Такие бренды, как BMW, Jaguar, Mercedes, Mazda и Volvo проделали большую работу, создавая экономичные версии с ультра-низким расходом топлива. Их автомобили тратят около 4 л на 100 км. Однако, вездесущий Opel и здесь сумел отличиться. Его Insignia с двигателем 2,0 CDTI в ходе испытаний показала лучший результат – 3,7 литра.
Седан бизнес-класса
Весьма немногие производители остались верны этому сегменту, тогда как остальные объединили его в один класс D, пытаясь заполучить более широкую аудиторию. Тем не менее, такие бренды, как BMW, Audi, Lexus или Mercedes продолжают развивать премиум-сектор, не забывая при этом о кошельках своих клиентов. Самыми экономичными автомобилями по расходу топлива в 2015 году стали сразу две марки: Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid и BMW 520d. Несмотря на внушительные размеры и массу, они тратят всего 4,1 л на 100 км.
Автомобиль люкс-класса
Казалось бы, о какой экономии может идти речь при виде этого воплощения роскоши со спортивным уклоном? Однако, здесь есть свои рекордсмены. К примеру, Maserati Quattroporte (6,2 л/100 км), Jaguar XJ (6,1 л) или BMW 730d (5,6 л). Гибридные модели показывают еще более ошеломительные результаты. Мерседес S 300 BlueTEC Hybrid расходует всего 4,4 литра на сотню, а победитель категории, Porsche Panamera S E-Hybrid, – 3,1 л.
Минивэн
«Автомобиль для домохозяек» по определению должен быть экономичным. Однако, увеличенный размер и вес требуют повышенной мощности, из-за чего большинство производителей только приближаются к показателю в 4 л на 100 км. Пока что лишь одному минивэну удалось взять новую планку. Citroën C4 Picasso с двигателем 2.0 BlueHDI в 2015 году установил рекорд по расходу топлива – 3,8 литров.
Кроссовер
«Городские внедорожники» или «паркетники» – популярная ниша, в которой с каждым годом добавляются новые модели. Ford Ecosport, Nissan Qashqai, Peugeot 2008, Mercedes GLA… Все они имеют отличные показатели на своих дизельных моторах, однако победителем становится Citroen C4 Cactus с двигателем BlueHDI, объемом 1,6 и мощностью 100 л.с. Самый экономичный кроссовер расходует всего 3,4 л на 100 км.
Спортивный автомобиль
Думаете, высокая скорость и экономия – понятия несовместимые? Развеять этот миф взялись на Баварском автозаводе, выпустив BMW i8. Оснащенный электромотором и бензиновым турбодвигателем, мощностью 231 л.с., спорткар расходует каких-то 2,1 л на 100 км. При этом авто имеет коробку-автомат и весит всего 1560 кг.
Таким образом, если брать только обычные двигатели внутреннего сгорания, то самый экономичный автомобиль по расходу топлива в 2015 году – Peugeot 308 BlueHDI. А гибридные машины достойны отдельного обзора, поскольку именно за ними будущее.
Peugeot 308 – это бестселлер. В кузове универсал, да еще если такой расход, так вообще мечта. Давно на него посматриваю, теперь точно возьму.;)